1,સાધનોની વ્યાખ્યા અને મુખ્ય માળખું
સિંગલ સ્ટેન્ડ મલ્ટી સ્લોટ રિડ્યુસિંગ રોલિંગ મિલ, જેમાં ક્રમશઃ ઘટતા વ્યાસ સાથે બહુવિધ ગોળાકાર છિદ્રો કાપવા માટે મુખ્ય ફ્રેમ અને રોલ રિંગનો માત્ર એક સેટ છે (રોલ્સની સમાન જોડી પર એકીકૃત બહુવિધ પાસ હોલ પેટર્ન). વાયર/ફ્લેટ વાયર/એલ્યુમિનિયમ કોપર સ્ટ્રીપ એકસાથે બધી ચેનલોમાંથી પસાર થાય છે, અને એક જ સ્ટેન્ડ બહુવિધ સતત ઘટાડવાની રોલિંગ પ્રક્રિયાઓને પૂર્ણ કરે છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ચોકસાઇ માઇક્રો મેટલ કંડક્ટર, ફોટોવોલ્ટેઇક વેલ્ડીંગ સ્ટ્રીપ્સ, એફએફસી ફ્લેટ વાયર અને એર કન્ડીશનીંગ એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ બ્લેન્ક જેવા નાના વિભાગોના ઉચ્ચ-ચોકસાઇ ઘટાડવા માટે થાય છે.
મુખ્ય ઘટકો:
મુખ્ય ફ્રેમ (ઉચ્ચ કઠોર બંધ મેમોરિયલ કમાન)
મલ્ટી ગ્રુવ રોલિંગ રોલ્સની જોડી (રોલર રિંગ્સ ઘટતા ગોળ/સપાટ છિદ્રો સાથે વિભાજિત કરવામાં આવે છે)
સિંક્રનસ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ (ડબલ રોલર કોન્સ્ટન્ટ સ્પીડ રોટેશન)
ઇનકમિંગ માર્ગદર્શિકા અને આઉટગોઇંગ સીધું ઉપકરણ
રોલર સીમ ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ+કૂલિંગ અને લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ
2,મૂળભૂત રોલિંગ વિરૂપતા સિદ્ધાંત (પ્રેશર પ્રોસેસિંગનો સાર)
મેટલ વાયર રિવર્સ સિંક્રનસ રોટેટિંગ રોલર્સની જોડીના સ્લોટમાં પ્રવેશે છે અને રોલર સ્લોટ દ્વારા રેડિયલી સંકુચિત કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે:
રેડિયલ કમ્પ્રેશન: ગ્રુવ આર્ક રોલ્ડ પીસના બાહ્ય વ્યાસને મર્યાદિત કરે છે, ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારને ઘટાડે છે;
અક્ષીય વિસ્તરણ: ધાતુનું પ્રમાણ યથાવત રહે છે, અને સંકોચન દ્વારા ઉત્પાદિત ધાતુ લંબાઈની દિશામાં વહે છે, જેના કારણે વાયર લંબાય છે અને વ્યાસ ઘટે છે;
પાર્શ્વીય પ્રતિબંધ: ગ્રુવ આકારની સાઇડવૉલ મેટલની પહોળાઈના વિસ્તરણને અવરોધે છે, વાયરની અંડાકાર અને કિનારી તૂટી પડવાનું ટાળે છે અને ગોળાકારતા/સપાટતાની ચોકસાઈની ખાતરી કરે છે.
મલ્ટી સ્ટેન્ડ સતત રોલિંગથી અલગ: સામાન્ય સતત રોલિંગ માટે પાસ દીઠ એક સ્વતંત્ર સ્ટેન્ડ; મશીનના તમામ ઘટતા છિદ્રો અને ખાંચો સમાન રોલિંગ મિલમાં એકીકૃત કરવામાં આવે છે, અને કાચો માલ એક જ સમયે પ્રથમ ગ્રુવ, બીજા ગ્રુવ, ત્રીજા ગ્રુવ અને ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ ગ્રુવમાંથી ક્રમમાં પસાર થાય છે. એક મશીન ફ્રેમમાં બહુવિધ વ્યાસના ઘટાડા સતત પૂર્ણ થાય છે.
3,મલ્ટી સ્લોટ સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ રિડ્યુસિંગ કોર વર્કફ્લો
1. હોલ ટાઇપ ગ્રેડિંગ ડિઝાઇન (કી)
રોલિંગ મિલ અક્ષીય દિશા સાથે બહુવિધ ગ્રુવ્સ સાથે ગોઠવાય છે, અને ગ્રુવ બોટમનો વ્યાસ ઇનલેટથી આઉટલેટ સુધીના તબક્કાવાર ઘટતો જાય છે. દરેક ગ્રુવને નિશ્ચિત સિંગલ પાસ રિડક્શન રેટ અસાઇન કરવામાં આવે છે, અને અતિશય સિંગલ પ્રેશરથી થતી ક્રેકીંગ, સપાટી પરના ખંજવાળ અને પરિમાણીય અસ્થિરતાને ટાળવા માટે કુલ ઘટાડાની રકમ બહુવિધ પાસમાં વહેંચવામાં આવે છે.
પ્રથમ થોડા ખરબચડી ઘટાડાનાં પગલાં: મોટી ઘટાડો રકમ, ઝડપથી બિલેટના બાહ્ય વ્યાસને ઘટાડે છે;
મધ્યવર્તી સંક્રમણ ગ્રુવ: અનાજના કદ અને યોગ્ય ગોળાકારને સમાન રીતે રિફાઇન કરો;
અંતિમ ઉત્પાદન ગ્રુવ: બાહ્ય વ્યાસ સહિષ્ણુતા અને સપાટીની સરળતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સૂક્ષ્મ કદ.
2. સતત રોલિંગ વિરૂપતા પ્રક્રિયા
બિલેટને માર્ગદર્શક ડાઇ દ્વારા પ્રથમ મોટા ગ્રુવમાં ખવડાવવામાં આવે છે, અને વાયરને આગળ ચલાવવા માટે રોલિંગ મિલને એકબીજા સાથે જોડવામાં આવે છે;
વાયર આપમેળે ક્રમમાં આગલા નાના રોલિંગ ગ્રુવમાં પ્રવેશે છે અને દરેક ગ્રુવમાંથી પસાર થયા પછી રેડિયલ કમ્પ્રેશન એક્સ્ટેંશન પૂર્ણ કરે છે;
રોલર્સની સમાન જોડી સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન સિંક્રનસ રીતે ચલાવવામાં આવે છે, અને દરેક ગ્રુવ લાઇનની ઝડપ સંપૂર્ણપણે સુસંગત હોય છે, ફ્રેમ્સ (ટેન્શન ઘટાડવાના મશીનોથી સૌથી મોટો તફાવત) વચ્ચેના કોઈપણ તણાવની વધઘટ વિના;
અંતિમ ગ્રુવમાંથી વિસર્જિત થયા પછી, તેને લુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે, ઠંડું કરવામાં આવે છે, સીધું કરવામાં આવે છે અને તૈયાર વાયર/સપાટ પટ્ટી મેળવવા માટે સીધા જ ઘા કરવામાં આવે છે.
3. ટેન્શન-ફ્રી કોન્સ્ટન્ટ સ્પીડ રોલિંગની મિકેનિઝમ
એક જ રોલિંગ મિલ પર બહુવિધ ગ્રુવ્સ હોય છે, અને રોલની સપાટી પરના દરેક ગ્રુવના પરિઘ વેગ સંપૂર્ણપણે સમાન હોય છે. રોલિંગ પ્રક્રિયા દરમ્યાન આગળ અને પાછળના સ્ટેન્ડ વચ્ચેના સ્પીડ તફાવતને કારણે રોલ્ડ પીસ અક્ષીય તણાવને આધિન નથી.
ફાયદા: પાતળી દીવાલવાળી એલ્યુમિનિયમની નળીઓ, તાંબાના ઝીણા તાર અને નરમ એલ્યુમિનિયમની સામગ્રી ખેંચાઈ કે તૂટશે નહીં, અને દિવાલની જાડાઈ એકસરખી છે;
મલ્ટી રેક ટેન્શન રિડક્શન મશીનની સરખામણીમાં: ટેન્શન રિડક્શન વોલ બનાવવા માટે આગળ અને પાછળના રોલર્સ વચ્ચેના સ્પીડ ડિફરન્સ પર આધાર રાખે છે; આ મશીન ફક્ત છિદ્રો અને ગ્રુવ્સના રેડિયલ કમ્પ્રેશન પર આધાર રાખે છે, જે તણાવ-મુક્ત ઘટાડાને અનુસરે છે અને નરમ, પાતળી-દિવાલોવાળી ચોકસાઇ પ્રોફાઇલ માટે યોગ્ય છે.
4, સહાયક સિસ્ટમને ટેકો આપવાનો સહયોગી સિદ્ધાંત
કૂલિંગ લુબ્રિકેશન
રોલિંગ એરિયામાં ઇમલ્શન/સ્પેશિયલ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલનો સતત છંટકાવ: રોલર્સ અને વર્કપીસને ઠંડું કરે છે, ગ્રુવ વેયર ઘટાડે છે અને રોલિંગ ડિફોર્મેશનની ગરમી દૂર કરે છે, એલ્યુમિનિયમ અને કોપર મટિરિયલને રોલર્સ અને સપાટીના બર્સને ઊંચા તાપમાને ચોંટતા અટકાવે છે.
રોલર સીમ ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ
મેન્યુઅલી/ઇલેક્ટ્રિકલી ઉપલા અને નીચલા રોલરો વચ્ચેના કેન્દ્રના અંતરને સમાયોજિત કરો, બધી ચેનલોના દબાણમાં ઘટાડો એકસરખી રીતે સમાયોજિત કરો, વિવિધ કાચી સામગ્રીને અનુકૂલિત કરો અને તૈયાર ઉત્પાદનના બાહ્ય વ્યાસના કદને બરાબર કરો.
પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાનું માર્ગદર્શન
પ્રવેશ માર્ગદર્શિકા ખાતરી કરે છે કે વાયર કેન્દ્રમાંથી વિચલિત થતો નથી; નિકાસ માર્ગદર્શિકા વ્હીલ્સ ગ્રુવમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી ઉછળતા અને વળી જતા અટકાવવા માટે વાયરને સ્થિર કરે છે, સીધીતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
કઠોર રેક બફર
બંધ મેમોરિયલ આર્કવે રોલિંગના રેડિયલ ઇમ્પેક્ટ ફોર્સનો પ્રતિકાર કરે છે, અને રોલિંગ ગ્રુવનું કદ બાઉન્સ કરવું સરળ નથી, તેથી લાંબા ગાળાના બેચ ઉત્પાદનના બાહ્ય વ્યાસનું કદ સ્થિર છે.
5, મુખ્ય પ્રક્રિયા લાભોને અનુરૂપ સિદ્ધાંત આધાર
નાના પદચિહ્ન અને ઓછી સાધન કિંમત
મલ્ટી પાસ ઇન્ટિગ્રેટેડ સિંગલ રેક રેક્સના બહુવિધ સેટ અને ટ્રાન્સમિશન મોટરના બહુવિધ સેટની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, જેમાં ઉત્પાદન લાઇન દીઠ ડ્રાઇવરોનો માત્ર એક સેટ હોય છે;
નરમ ધાતુઓ ખેંચવાથી સરળતાથી તૂટી પડતી નથી
સમાન રોલ કોન્સ્ટન્ટ સ્પીડ ટેન્શન-ફ્રી રોલિંગ, એલ્યુમિનિયમ અને કોપર પાતળી-દિવાલોવાળી સામગ્રી અક્ષીય તણાવ વિના, એર કન્ડીશનીંગ એલ્યુમિનિયમ ફ્લેટ ટ્યુબ અને ફોટોવોલ્ટેઇક એલ્યુમિનિયમ વેલ્ડીંગ સ્ટ્રીપ્સ માટે યોગ્ય;
ઉચ્ચ ચોકસાઇ બાહ્ય વ્યાસ અને સારી ગોળાકારતા
મલ્ટિ-ચેનલ માઈક્રો સ્ટેપ રિડક્શન, એક ચેનલમાં નાનું વિરૂપતા, એકસમાન ધાતુનું વિરૂપતા, અને લંબગોળ અથવા વાંસની ગાંઠો ઉત્પન્ન થવાની શક્યતા ઓછી;
ચલાવવા માટે સરળ અને સ્પષ્ટીકરણો બદલવા માટે અનુકૂળ
ફ્રેમના બહુવિધ સેટને ડિસએસેમ્બલ કર્યા વિના ફક્ત મલ્ટી ગ્રુવ રોલર રિંગ્સના સમગ્ર સેટને બદલો;
સ્થિર ઉત્પાદન ઝડપ
સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા સિંગલ ડ્રાઇવ સિંક્રનાઇઝેશન, સતત રોલિંગ મિલમાં ખામીને સ્ટેક કર્યા વિના અથવા ખેંચ્યા વિના, હાઇ-સ્પીડ સતત વિન્ડિંગ માટે યોગ્ય.