રોજિંદા જીવનમાં પીવી રિબન રોલિંગ મિલ્સની જાળવણી કેવી રીતે કરવી

      આપીવી રિબન રોલિંગ મિલ્સકોપર આધારિત સ્ટ્રીપ રોલિંગ મિલ્સ અને ફોટોવોલ્ટેઇક વેલ્ડિંગ સ્ટ્રીપ બે રોલ/ફોર રોલ પ્રિસિઝન રોલિંગ મિલ્સ આવરી લે છે. સાધનસામગ્રીના મુખ્ય જાળવણી ધ્યેયો જાડાઈની ચોકસાઈને સ્થિર કરવા, રોલ સપાટીના નુકસાનને અટકાવવા, વેલ્ડિંગ સ્ટ્રીપ ઇન્ડેન્ટેશન/સ્ક્રેચ્સને દૂર કરવા, સ્ટ્રીપના તૂટવાને ઘટાડવા અને રોલિંગ રોલ્સની સેવા જીવનને લંબાવવાનો છે. એકંદર જાળવણી પ્રણાલીને પાંચ મોડ્યુલમાં વિભાજિત કરવામાં આવી છે: પૂર્વ સ્ટાર્ટઅપ નિરીક્ષણ, પ્રક્રિયામાં નિરીક્ષણ, શિફ્ટ પછીની જાળવણી, સમયાંતરે જાળવણી અને વિરોધાભાસ.

1, દરેક પાળી માટે પ્રી-સ્ટાર્ટ ઇન્સ્પેક્શન (સ્ટેટિક+નો-લોડ 3-5 મિનિટ જોગ)

1. રોલર સિસ્ટમ (સૌથી મહત્વપૂર્ણ, વેલ્ડીંગ સ્ટ્રીપનો દેખાવ સીધો નિર્ધારિત કરે છે)

      ઉપલા અને નીચલા વર્ક રોલ સપાટીઓને સાફ કરો: કોપર પાવડર અને રોલિંગ તેલના અવશેષોને દૂર કરવા માટે ધૂળ-મુક્ત કાપડ અને વિશિષ્ટ સફાઈ એજન્ટથી સાફ કરો; સખત વસ્તુઓ સાથે રોલરની સપાટીને ખંજવાળશો નહીં.

      રોલર સપાટીનું વિઝ્યુઅલ નિરીક્ષણ: સ્ક્રેચેસ, પિટિંગ અને જોડાણો; એકવાર નાની ખામી સર્જાય, બેચ સ્ટ્રીપ ક્રશિંગ ટાળવા માટે તરત જ મશીનને પ્રક્રિયા માટે બંધ કરો.

      કોઈપણ લિકેજ અથવા અસામાન્ય તેલના સ્ટેન માટે રોલર બેરિંગ સીટ તપાસો; ખાતરી કરો કે કૂલિંગ પાઇપલાઇનના સાંધા ઢીલા નથી.

      નો-લોડ નિરીક્ષણ દરમિયાન રોલર ગેપની શરૂઆત અને બંધ કરવાની ક્રિયા કોઈપણ અસર અથવા જામિંગ વિના સરળ છે; પુષ્ટિ કરો કે AGC દબાણ હેઠળ તેલ સિલિન્ડરનું કોઈ ક્રોલ નથી.

      માર્ગદર્શિકા, બાજુની મર્યાદા અને પ્રવેશ માર્ગદર્શિકા બ્લોક્સની તાંબાની ચિપ્સ સાફ કરો, ગાબડાને તપાસો અને સ્ટ્રીપને પાટા પરથી ચાલવાથી, કિનારીઓ સામે ઘસવાથી અને બાજુઓને ખંજવાળતા અટકાવો.

2. રોલિંગ કૂલિંગ/લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ (રોલિંગ ઓઇલ સિસ્ટમ)

      ઇંધણ ટાંકીનું સ્તર સામાન્ય છે, અને તેલમાં સફેદ, ઇમલ્સિફાઇડ અથવા કાળી અશુદ્ધિઓ નથી.

      તેલ પંપ શરૂ કરો અને તપાસો કે તેલ પુરવઠાનું દબાણ સાધનની પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં સ્થિર છે; ફિલ્ટરનું દબાણ તફાવત સામાન્ય છે. જો દબાણ તફાવત ખૂબ વધારે છે, તો તે સૂચવે છે કે ફિલ્ટર તત્વ ભરાયેલું છે.

      સ્પ્રે નોઝલ તપાસો: કોઈ અવરોધ નથી, સ્પ્રે દિશા રોલર ગેપ સાથે ગોઠવાયેલ છે; એકપક્ષીય તેલની અછતને કારણે સ્થાનિક ઓવરહિટીંગ અને કોપર સ્ટિકિંગને દૂર કરો.

      પ્લેટ/શેલ કૂલરના ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાણીનું તાપમાન સામાન્ય છે, અને તેલનું તાપમાન પ્રક્રિયા શ્રેણી (સામાન્ય રીતે 30-42 ℃) ની અંદર નિયંત્રિત થાય છે.

3. હાઇડ્રોલિક કમ્પ્રેશન સિસ્ટમ (જાડાઈ નિયંત્રણ કોર)

      તેલનું સ્તર, તેલનું તાપમાન અને હાઇડ્રોલિક સ્ટેશનનું દબાણ સામાન્ય છે; જો તેલનું તાપમાન 45 ℃ કરતા વધારે હોય, તો ઠંડક પ્રણાલી તપાસવી જરૂરી છે.

      ઓઇલ પાઇપ અને ઓઇલ સિલિન્ડર પિસ્ટન રોડમાં લીકેજ છે કે કેમ; એકવાર સીલ અથવા ડસ્ટ રિંગ તેલ લીક થઈ જાય, તે તરત જ નોંધણી કરાવવી જોઈએ અને બદલવી જોઈએ.

      સોલેનોઇડ વાલ્વ અને પ્રેશર સેન્સરનું વાયરિંગ મક્કમ છે; ઇમરજન્સી સ્ટોપ અને ઓવરપ્રેશર ઇન્ટરલોકની અસરકારકતાનું પરીક્ષણ કરો.

4. ટેન્શન અને વિન્ડિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ

      અનવાઇન્ડિંગ, ટેન્શન રોલર અને કરેક્શન મિકેનિઝમ સ્વચ્છ છે અને કોપરના ભંગાર જામિંગથી મુક્ત છે; કરેક્શન ફોટોઇલેક્ટ્રિક/CCD લેન્સ સાફ કરો.

      તપાસો કે દરેક માર્ગદર્શિકા રોલર લવચીક રીતે ફરે છે અને બેરિંગ્સમાં કોઈ અસામાન્ય અવાજ નથી; ટેન્શન સેન્સર કેબલમાં કોઈ કમ્પ્રેશન વેર નથી.

      ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટ/કપ્લિંગની ચુસ્તતા મધ્યમ છે, અને રક્ષણાત્મક આવરણ અકબંધ છે.

5. વાયુયુક્ત, ઇલેક્ટ્રિકલ અને સલામતી

      ગેસ સ્ત્રોતનું દબાણ 0.6-0.7MPa છે, અને પાણી વિભાજક દરરોજ ડ્રેઇન કરે છે; સિલિન્ડર કોઈપણ એર લીકેજ વગર ચાલે છે.

      નિયંત્રણ કેબિનેટ કૂલિંગ ફેન, ફિલ્ટર સ્ક્રીન ધૂળ દૂર; ઇમરજન્સી સ્ટોપ બટન અને સેફ્ટી ડોર ઇન્ટરલોક ફંક્શન ટેસ્ટ.

2, ઉત્પાદન કામગીરી દરમિયાન પેટ્રોલિંગ નિરીક્ષણ (દર 1-2 કલાકમાં એકવાર)

      અવાજ સાંભળો: રોલિંગ મિલ બોડી, રીડ્યુસર, ઓઈલ પંપ અને બેરિંગ્સમાંથી કોઈ સામયિક અસામાન્ય અવાજ અથવા મેટલ સીટી વગાડતી નથી; જો કોઈ અસામાન્ય અવાજ હોય ​​તો તરત જ ઝડપ ઓછી કરો અને તપાસ કરો.

      તાપમાન માપન: ઇન્ફ્રારેડ તાપમાન માપનનો ઉપયોગ રોલર બેરિંગ સીટ, સર્વો મોટર અને ગિયરબોક્સ હાઉસિંગના તાપમાનને મોનિટર કરવા માટે થાય છે. સતત ગરમી સખત પ્રતિબંધિત છે.

સ્ટ્રીપની સ્થિતિ તપાસો

      અવલોકન કરો કે શું પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાના પટ્ટાઓ કેન્દ્રિત છે, વિચલન વિના અને એકપક્ષીય તરંગો વિના;

      તપાસ પર ભાર મૂકીને વારંવાર દોડવું: અસમપ્રમાણ માર્ગદર્શિકા, રોલર સપાટીના અસમાન વસ્ત્રો, તાણની વધઘટ અને કરેક્શનની નિષ્ફળતા;

      રેન્ડમ ઇન્ડેન્ટેશન સપાટી પર દેખાય છે, જેમાં તાંબાની રોલર સપાટી અથવા માર્ગદર્શિકા રોલર પર વિદેશી વસ્તુઓને ચોંટી જવાની ઉચ્ચ સંભાવના છે.

      HMI ડેટાને મોનિટર કરો: રોલિંગ ફોર્સ, રોલ ગેપ, આગળ અને પાછળનું ટેન્શન, રોલિંગ સ્પીડ, તેલનું તાપમાન. જો ડેટામાં નોંધપાત્ર વધઘટ થાય તો મશીનને સમયસર રોકો.

      રોલિંગ ઓઈલ: રિટર્ન ઓઈલમાં કોપર પાવડરની મોટી માત્રા છે કે કેમ તે અવલોકન કરો; તેલ રિટર્ન ફિલ્ટર સ્ક્રીનને નિયમિતપણે સાફ કરો.

      અતિશય દબાણ અને તાણ હેઠળ ફરજિયાત રોલિંગને દૂર કરો; રોલિંગ મિલમાં સાંધા અથવા ગંભીર વિકૃતિ સાથે કાચા માલના સીધા પ્રવેશને પ્રતિબંધિત કરો.

      મહત્વપૂર્ણ: બેલ્ટ તૂટવાના અથવા સ્ટેકીંગના કિસ્સામાં, મશીનને તરત જ બંધ કરો, રોલર ગેપમાં પડેલા તાંબાના શેવિંગ્સને સાફ કરો, કોઈપણ સ્ક્રેચ અથવા નુકસાન માટે રોલરની સપાટીની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરો અને ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરતા પહેલા તે અકબંધ છે તેની ખાતરી કરો.

3, દરેક શિફ્ટ શટડાઉન પછી જાળવણી (પાળી પછી 30 મિનિટ બંધ લૂપ)

      રોલરની સપાટી, ફ્રેમ, માર્ગદર્શિકા, ટેન્શન રોલર અને મશીનને સંપૂર્ણપણે સાફ કરો અને કોપર પાવડરને બ્લો કરો; કોપર પાવડર ઘર્ષક પદાર્થોનો છે, અને લાંબા ગાળાના સંચય બેરિંગ્સ અને માર્ગદર્શિકા રેલ્સના વસ્ત્રોને વેગ આપે છે.

      રોલિંગ ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર અને સ્લેગ કલેક્શન ટાંકીને સાફ કરો જેથી અશુદ્ધિઓ ફરતી ન થાય અને રોલ સપાટી પર ફરીથી ખંજવાળ ન આવે.

      તમામ ગ્રીસ ફીટીંગ્સ તપાસો અને તેમને સ્પષ્ટીકરણો (રોલર બેરિંગ્સ, લીડ સ્ક્રૂ, સ્લાઇડર્સ) અનુસાર ફરી ભરો; ગ્રીસને રોલિંગ મિલની કાર્યકારી સપાટી પર સ્પ્લેશ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે, જેના કારણે સ્ટ્રીપમાં તેલના ડાઘ અને ખામીઓ થાય છે.

      રોલરો વચ્ચેના અંતરને યોગ્ય રીતે ઉપાડો અને રોલરની સપાટી પર સ્થિર ઇન્ડેન્ટેશનને રોકવા માટે લાંબા સમય સુધી રોલર્સને દબાવો અને સંપર્ક કરશો નહીં.

      ઓઇલ સિસ્ટમ, ઠંડક પ્રણાલી અને હવાના સ્ત્રોતને બંધ કરો; શિફ્ટ હેન્ડઓવર રેકોર્ડ્સ ગોઠવો, અસામાન્ય અવાજો, લિક, રોલર સપાટીની વિસંગતતાઓ અને જાડાઈના વધઘટનું દસ્તાવેજીકરણ કરો.